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瑞典宏观经济政策专家维托尔德·巴尔克也认为，中美贸易摩擦的根本原因是“中国想成为人工智能等技术领域的世界领导者”。他说：“许多人认为，赢得技术竞赛的一方也将获得世界经济的领导权。”4月27日，资管新规正式发布。业内人士表示，受此影响，未来一段时间，银行理财业务会呈现出存量规模逐渐萎缩的状态。大行将在理财竞争中占据更有利的地位，中小银行尤其地方城商行、农商行理财发行难度将大幅增加。建议中小行进行差异化服务，占据渠道打通代销。

但是需要注意的是，对单一供应商的采购额超过50%，对大供应商依赖度高，万一公司与供应商之间的协议发生变化，那么对于公司业绩的影响则会非常巨大。（来源：宝胜国际招股书）（来源：宝胜国际招股书）三、同行对比——与百丽旗下滔搏国际两强独大说到运动品牌分销商，除了宝胜国际之外，另一大巨头就是滔搏国际。而滔搏国际是曾经的“鞋王”百丽旗下的品牌。百丽控股之前在资本市场遭遇不顺，于2017年从港交所私有化退市，而现在旗下的运动鞋服代理商滔搏国际正在谋求上市。

除了宁德时代之外，特斯拉此次还宣布韩国LG化学将成为其电池供应商。早在2019年8月，外媒就报道称特斯拉与LG化学达成合作，从后者采购电池用于在中国投产的电动汽车。2019年12月公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第11批）显示，国产特斯拉Model3将同时应用松下和LG化学的电芯。在中国电池白名单解禁之后，2018年LG化学在南京建设了新工厂，其一期项目已于2019年第四季度量产。

曾经的2011年前后，当当网刚刚于2010年12月8日作为中国第一家基于线上业务的B2C电商企业在纽交所上市，那时百货业务的增长是当当每次发布财报后，都要拿出来大肆渲染的一件事。到2012年三季度，其百货业务在上市后连续7个季度增长超过50%。直到2014年前后，当当提及百货业务的次数变得越来越少，这期间到底发生了什么？

然而，受限于种种因素，丰田迈向氢燃料电池车商业化之路困难重重。在过去四年里，MIRAI在全球累计销量不足1万辆。正因此，在氢燃料电池领域奋斗超过20年的丰田，制定销量目标时小心翼翼，计划2020年其全球氢燃料电池车年销量超过3万辆。在全球第一大汽车市场中国，丰田虽然带着MIRAI在多个展会露脸，但至今尚未开始向华销售氢燃料电池车。国内一位负责销售的传统车企高管接受第一财经记者采访时谈到，由于成本和加氢站基础设施等原因，氢燃料电池乘用车在中国商业化还有较长的路要走，这是丰田在中国股比放开之后没有选择成立独资公司生产氢燃料电池乘用车而是拉上中国一汽和广汽集团入伙的原因之一。

报告认为，与内陆地区的工业化城市相比，沿海城市有更好的环境质量和环境容量。在大力快速发展经济的同时，中西部地区城市面临着严峻的环保压力，资源环境、消耗排放、环境治理等指标相对落后，导致其可持续发展水平排名靠后。责任编辑：张建利据了解，广东省公安机关已将有关监测情况上报公安部通报属地公安机关开展清理整治。下一步，广东公安将继续深入推进“净网2019”专项行动和App违法违规专项治理行动，持续加强对超范围收集用户信息App的监测力度和通报整改，强力打击利用App侵犯公民个人信息违法犯罪行为，切实保障公民个人信息安全。