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宜宾五粮液机场投产后，可满足起降A320、B737同类及以下机型客机运行，2025年旅客吞吐量200万人次，货邮吞吐量11000吨，将力争打造川滇黔结合部最大的区域性机场，紧扣全国性综合交通枢纽建设，进一步优化中转设施和集疏运网络，逐步开通国内重点城市、省会城市、热点旅游城市航线和南亚、东南亚国际航线，助推宜宾加快建成全省经济副中心。

上述机构人士表示，一切进展顺利的话，料京沪高铁将于今年第二季度申报材料，明年可挂牌上市，“当然，这是在非常顺利的情况下”。责任编辑：史考（本文来自于每经网）广西钦州，居南海之滨，枕钦江之水。从古秦百越中走来，这座古城有着浓郁深厚的历史文化底蕴。

事实上，李晓振和斯太尔渊源颇深。天眼查数据显示，李晓振曾持有斯太尔大股东英达钢构10.2%的股份，直到2017年6月14日完成股权变更后，才不再持有英达钢构股份，且不再担任英达钢构监事职务。公司局面紧张包括董事长人选变换在内，斯太尔自去年12月以来，已先后发布9份辞职公告，涉及12位高管，包括公司董事长、总经理、副总经理、监事会主席、董事、董秘、财务总监等职务。

对两大巨头的合作，在部分业内人士看来，此举势必减少5G基站的数量，降低对5G网络建设设备的需求，采购量的减少又利空产业链上市公司以及中国铁搭。付亮对《每日经济新闻》记者表示，双方合作，或利空中国铁塔，因为电信和联通共享接入网后，在同一点只需要一家公司和中国铁塔洽谈，中国铁塔少了一大客户。对中国移动基本没有影响，电信+联通的市场份额低于中国移动的格局，短期也看不到变化。

当然，由于日韩本身还是美国的盟友，那么在美国航母力量处于拆东墙补西墙，最近要在地中海部署双航母向伊朗示威，就在东亚出现没有航母的空档期这样的状态下，日韩的航母在美国的眼里，可能有着不同的意义。所以美国强烈支持日韩建造轻型航母，这个动作也就完全可以理解了，甭管有没有大用，至少未来面对世界第二航母大国，有一艘航母总比没有强。

杜坤维：金融护盘指数回升次新股大跌就指数而言，上证综指在下方得到支撑，2900点一线支撑确实存在，但一天的见底反弹不代表股指就会展开牛市征程，扩容压力下，牛市仍旧有点难以企及，注意投资的风险。罗惟忠：尾盘拉涨是短线见底信号吗技术上两市宽幅震荡，多头略胜一筹，创业板指数收带下影小阴线，上证日线收上吊阳线，小时周期MACD指标快慢线零轴附近死叉张口，绿色量能柱缩量，15分钟周期MACD快慢线零轴下方金叉，红色量能柱放量，量能柱开始修正背离，5分钟周期在运行第二个双重调整浪形后，目前子浪c缩减跌幅，技术上反弹在即，两市成交量较昨日小幅放量，沪港通深港通净流入。