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调味市场的空间在哪在居高不下的市值背后，海天味业接近60倍的市盈率也是外界一直关注的问题。香颂资本董事沈萌向《华夏时报》记者表示：“海天是被市场炒出来的所谓消费白马股，因此在经济景气不佳、消费疲软的市场环境下，股价被不断推高、泡沫化严重。”

责任编辑：张义凌受损股民可至新浪股民维权平台发起维权：http://wq.finance.sina.com.cn/2018年8月15日晚，深圳中国农大科技股份有限公司（简称：国农科技（维权），股票代码：000004）发布关于收到《行政处罚事先告知书》的公告，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，证监会决定对公司行政处罚事先告知。

谢春生指出，从产品角度，虽然科大讯飞产品线不少，但TOC消费者业务做得并不算好，还需要进一步加强。而且，其核心业务还受到BAT等互联网巨头们的“围剿”。被外界称为中国高科（维权）技“AI第一股”的科大讯飞，教育产品和服务占总收入比例最高，达20.48%，收入为6.57亿元；其次是信息工程占总收入18.12%，收入为5.81亿元；在此之后是政法业务，占总收入10.87%，收入为3.49亿元。

2011年4月，在接受武汉本地媒体采访时，陈义龙放出“万亿”豪言，这份载有采访内容的报纸被放置在其后公司召开的股东大会上，供投资者取阅。然而，认定凯迪前景光明的大股东，却在陈义龙的表态后大笔套现。当时，受“万亿”目标刺激，凯迪生态股价从15元左右一路涨至近25元，而阳光凯迪则通过大宗交易系统减持上市公司2888万股，套现近6亿元。

深圳拥有类似路径，政策出台前就试点了自动驾驶公交车道路测试，并且随后对相关路测政策进行公开征求意见，但同样至今未正式公布。知情人士告诉21世纪经济报道记者，广深或希望基于初稿、全国及其它城市政策，结合自身情况进一步完善政策设计。“尤其是在测试道路及区域划定等方面，广深作为一线城市，人口密集、道路复杂，挑选难度也较大。”

一位不愿具名的凯迪生态债权人代表5月24日表示，因为凯迪生态事件，他连“工作都要丢了”。“去年一季度怎能预料到？（凯迪生态）业绩大增还高送转，下半年钱才开始紧张。”这位债权人代表示，自己“被教育了”。发生在凯迪生态身上的危机愈演愈烈，截至5月22日，凯迪生态已投产生物质电厂46家，其中正在运行的只有12家；水电项目全部未投产。员工工资方面，凯迪生态称公司2月份工资欠款2770万元、3月份工资欠款3088万元、4月工资欠款 3208万元。