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随着近期货币市场利率频繁低于OMO利率，央行迎来宝贵的政策窗口，可以通过适时下调OMO利率，修复货币政策传导的价格信号，以取代粗放式的数量信号，为“利率并轨”进行前期铺垫。面对这一窗口，央行料将缓步慎行，根据不同情境从容决定降准、降息（OMO利率）的次序和时点，以更好地平衡短期“稳增长”和长期“促改革”。同时，利率传导的“调轨”和“顺轨”料将加速推进，但是“并轨”不急于在年内完成。我们建议，在OMO功能机制的变革前夜，投资者需要适度修正旧视角，以更加深刻的改革视角解读OMO的政策信号，从而准确地洞察央行的长短期施政思路。

那么，我国作为中国共产党领导的社会主义国家，是怎么处理工农关系、城乡关系的？新中国成立后，在当时的历史条件和国际环境下，我们自力更生，依靠农业农村支持，在一穷二白的基础上推进工业化，建立起比较完整的工业体系和国民经济体系。改革开放以来，我们依靠农村劳动力、土地、资金等要素，快速推进工业化、城镇化，城镇面貌发生了翻天覆地的变化。我国广大农民为推进工业化、城镇化作出了巨大贡献。

“今日俄罗斯”刊文称，美国和前轴心国均受邀出席二战80周年纪念活动，但华沙却没有邀请俄罗斯参加，这表明在波兰举办这场纪念活动与尊重历史无关，与地缘政治有关。在俄罗斯国家杜马主席沃洛金看来，有人喜欢俄罗斯，有人讨厌俄罗斯，这都很正常。但苏联-俄罗斯在第二次世界大战中起到的决定性作用，是得到各国人民普遍认可的。波兰不邀请俄罗斯参加二战爆发纪念活动，是试图淡化苏联在二战中的贡献，是将二战历史政治化的做法。

水土不服和新机遇众多案例显示，国外的很多企业巨头在中国市场的日子并不好过。一直以来，外国企业被中国大众消费市场的广阔前景吸引而蜂拥而至，但这更多的是源于感性认识。诚然，中国仍然是世界上最大的出口国，但如今也越来越成为全球最重要的消费市场——这里拥有5亿以上的移动电话用户，使之成为诺基亚、三星等公司的重要市场；这里的互联网用户数量已高达2.20亿，成为全球互联网用户最多的国家；此外，中国还是仅次于美国的全球第二大个人电脑及汽车市场。

对于三菱的这些丑闻，中国消费者最熟知的是帕杰罗的刹车失效事件，2000年，由于三菱帕杰罗的刹车油管因磨损破裂导致刹车失灵在国内造成了多起事故，当时的中国媒体开始普遍追责三菱汽车。面对媒体的质疑和车主的投诉，三菱公司开始拒不承认，直到日本本土也发生同样的事故后，三菱不得不对此事道歉，并为所有的帕杰罗更换了油管。这也成为中国汽车市场上第一个因产品质量问题，直接导致品牌走向衰落的案例。

但南京科教优势并没有切实转换成创新的胜势。张敬华曾直言：“与深圳、广州、杭州等城市相比，南京的科教、区位、文化等优势没有充分挖掘和发挥。”从这个意义上说，南京的“宝”变成了南京的“痛”。这并非场面话，一组数据便可直观南京的差距与不足。先看高新技术企业数。2017年，深圳有10988家，广州8700家，杭州2844家，南京仅有1850家；