jxxcc520@gmail.com

经济增长U型态势，冲击集中一个季度。2003年我国经济增长呈现出明显的“U型”态势，非典疫情在广东局部蔓延的第一季度，我国GDP当季同比增速仍创下11.1%的新高。而非典疫情对经济的冲击在二季度开始显现，按照当时的初步核算数，2003年二季度GDP同比增速较一季度下滑超过3个百分点。随着疫情的解决，三、四两个季度经济增速又迅速回升，虽然没有超过一季度经济部分过热的时期，但均超过2002年GDP季度增速的最高点。因此，可以认为，非典疫情对于经济的冲击集中在第二季度，而随后很快修复，这才使得2003年全年GDP增速仍能创下8年以来新高。

责任编辑：贾振飞来源：中国新闻周刊体制内外对这样一部法都强烈期待《外商投资法》呼之欲出本刊记者/贺斌全国两会召开在即，湖南、北京、江苏等省市的全国人大代表已经忙碌起来，或集中研读，或赴企业调研，目的都是为一部即将提请十三届全国人大二次会议审议的法案——《外商投资法》草案做准备。

尚需扩大市场准入坦诚而言，目前中国的贸易和投资自由化便利化程度依然偏低，其根本原因在开放的门槛过高，改革的力度不强。更为值得关注的是，改革开放40年来，对于是否需要外商投资以及如何利用外资方面，社会上依然存在一些不同的观点和甚至是争议。比如，有些人认为，目前中国已不缺少资本，外资的进入不过是来争夺市场和抢占资源；还有消极舆论认为，当下中国企业资本在扩展国际化业务，外商的投资是否引进已无足轻重。此外，还有舆论议论的焦点集中在准入前国民待遇问题。

要进入全球性大车企一级供应商的名录，相当困难，冰冻三尺非一日之寒。外资对核心技术的掌控相当严密，犹如在后发国家周围形成了一个难以冲破的“结界”。我国在汽车产业链上争取话语权的紧迫性，早已得到高层的关注。根据工信部2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》：到2020年形成若干家规模超过1000亿的汽车零部件企业集团，在部分关键核心技术领域具备较强的国际竞争力，到2025年形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。

据了解，苏州金龙于2017年8月已完成整改工作并通过验收。2017年8月21日起，苏州金龙恢复了新能源汽车推广应用中央财政补助资格。《公告》称，苏州金龙的相关整改工作已完成并通过验收、相关不利影响已消除。2西安金龙已停产不过，因受子公司苏州金龙罚单影响，2016年金龙汽车营业收入和利润收入皆大幅下滑。数据显示，2016年，金龙汽车营业收入同比减少了18.66%，归属于上市公司股东的净利润从2015年的5.35亿元降至亏损7.19亿元，降幅高达234.26%。

以下为演讲实录：董晓辉：我跟大家分享一下，实际上这几年的资管新规，包括三严四实，现在整个去杠杆的过程，包括有些数据也显示央行在紧缩的状态，在这个市场上不管什么样的资产都会非常艰难。跟权益相关的，包括我们在内，我们原来通过在同业投资的领域参与了，包括各家银行的资管这条线，受到相应的影响都暂停下来了。